РЕШЕНИЯ 3D-ПЕЧАТИ INTAMSYS - ЧАСТЬ УСПЕХА ГОНОЧНОЙ КОМАНДЫ RENNTEAM
06.08.25
В 2024 ГОДУ КОМПАНИЯ INTAMSYS ПРОДОЛЖИЛА СПОНСИРОВАТЬ ГОНОЧНУЮ КОМАНДУ RENNTEAM ИЗ УНИВЕРСИТЕТА Г. ШТУТГАРТ
Rennteam University of Stuttgart e.V. — студенческая организация Штутгартского университета, специализирующаяся на проектировании, строительстве и гонках на автомобилях Formula Student, как электрических, так и беспилотных. Команда, состоящая из увлеченных студентов из разных областей инженерии и бизнеса, соревнуется на международном уровне, демонстрируя свой опыт в области автомобильных технологий.
С 2009 года Штутгартский университет принимает у себя две команды автогонщиков «Формулы Студент»: GreenTeam и Rennteam.
В то время как GreenTeam сосредоточилась на электромобилях, Rennteam специализировалась на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания. Начиная с сезона 2024 года, эти команды объединились в единую команду, теперь известную как Rennteam Uni Stuttgart, специализирующуюся на электрических и автономных транспортных средствах.
Спонсируемый INTAMSYS гоночный автомобиль Rennteam X0711-1 демонстрирует интеграцию GreenTeam и Rennteam с более чем 160 деталями, напечатанными на 3D-принтерах INTAMSYS.
INTAMSYS FUNMAT HT И ИННОВАЦИИ ГОНОЧНОЙ КОМАНДЫ RENNTEAM
Недавно был представлен новый гоночный автомобиль этого сезона, X0711-1. Название «X» означает слияние GreenTeam и Rennteam в одну команду в этом году, символизируя пересечение их путей. Команда использовала 3D-печать для различных групп автомобиля, от аккумулятора до силовой электроники. Электрический и беспилотный автомобиль этого сезона состоит из более чем 160 деталей, напечатанных с помощью 3D-принтеров INTAMSYS.
Компания Rennteam активно использует настольный 3D-принтер INTAMSYS FUNMAT HT для разработки и производства гоночного автомобиля. Каждый год новые члены команды проходят всестороннее обучение по эффективному использованию принтера и программного обеспечения для печати изделий INTAMSUITE NEO. Компания Rennteam самостоятельно разработала проекты для всех 160 деталей, и около 150 деталей были напечатаны с помощью INTAMSYS FUNMAT HT.
Мелкие детали для различных применений, напечатанные с помощью FUNMAT HT (фото: Rennteam)
КОНСТРУКЦИИ ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА
Детали, напечатанные на их собственных 3D-принтерах Intamsys, имеют уникальное применение в конструкциях из углеродного волокна. Чтобы придать форму структурам из углеродного волокна и предотвратить их плавление при высоких температурах во время процесса, команда использует напечатанные на 3D-принтере детали, изготовленные из материала PEI. Высокая прочность и термостойкость PEI делают его пригодным для работы в жаркой среде под давлением внутри автоклава.
Эйр Гео
Команда также часто использует филамент PEI. Благодаря своей огнестойкости и высоким прочностным характеристикам, материал PEI является идеальным выбором для аккумуляторной группы.
Одной из таких частей является Air Geo, который находится внутри аккумулятора в задней части автомобиля. Этот компонент служит корпусом для кабелей, реле, предохранителей и многочисленных печатных плат, начиная от световых индикаторов аккумулятора и заканчивая системой управления аккумулятором.
Эйр Гео. (Фото Intamsys)
INTAMSYS FUNMAT PRO 610HT: ПЕЧАТЬ КРУПНЫХ ИЗДЕЛИЙ
Для печати габаритных изделий был использован промышленный 3D-принтер FUNMAT PRO 610HT с камерой печати (610 x 508 x 508 мм). В качестве материала был выбран филамент PEI 1010, который обладает высокой термостойкостью, химической стойкостью и прочностью на разрыв.
Крепление баллона со сжатым воздухом
Крепление баллона со сжатым воздухом — это новая деталь гоночного автомобиля 2024 года.
Деталь напечатана на принтере FUNMAT PRO 610HT из материала ABS.
В дисциплинах без водителя команда использует сжатый воздух для активации тормозов в аварийной ситуации. В этом году они изменили концепцию хранения сжатого воздуха, что потребовало нового монтажного решения. Крепление баллона предназначено для решения этой задачи.
Крепление баллона со сжатым воздухом (Фото Intamsys)
Ребра жесткости и закрылки
Данные изделия были напечатаны на 3D-принтере FUNMAT PRO 610HT из PC. Ребра жесткости и закрылки играют решающую роль в конструкции бокового крыла автомобиля. Эти нервюры вклеены в углепластиковые оболочки и включают в себя резьбовые вставки для крепления крыла к шасси.
Несмотря на то, что команда использовала эти нервюры в течение многих лет, в этом сезоне они были переработаны, чтобы учесть изменения в аэродинамической форме крыльев. Используя INTAMSUITE™ NEO и технологию 3D-печати, они провели топологическую оптимизацию для уменьшения веса и увеличения жесткости изделий.
В результате чего была получена органическая форма, которую невозможно было бы изготовить путем фрезерования.
Будем рады помочь консультациями и решениями для печати инженерными материалами.
Компания Z-axis www.z-axis.ru – эксклюзивный дистрибутор Intamsys в РФ и странах таможенного союза.
В 2024 ГОДУ КОМПАНИЯ INTAMSYS ПРОДОЛЖИЛА СПОНСИРОВАТЬ ГОНОЧНУЮ КОМАНДУ RENNTEAM ИЗ УНИВЕРСИТЕТА Г. ШТУТГАРТ
Rennteam University of Stuttgart e.V. — студенческая организация Штутгартского университета, специализирующаяся на проектировании, строительстве и гонках на автомобилях Formula Student, как электрических, так и беспилотных. Команда, состоящая из увлеченных студентов из разных областей инженерии и бизнеса, соревнуется на международном уровне, демонстрируя свой опыт в области автомобильных технологий.
С 2009 года Штутгартский университет принимает у себя две команды автогонщиков «Формулы Студент»: GreenTeam и Rennteam.
В то время как GreenTeam сосредоточилась на электромобилях, Rennteam специализировалась на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания. Начиная с сезона 2024 года, эти команды объединились в единую команду, теперь известную как Rennteam Uni Stuttgart, специализирующуюся на электрических и автономных транспортных средствах.
Спонсируемый INTAMSYS гоночный автомобиль Rennteam X0711-1 демонстрирует интеграцию GreenTeam и Rennteam с более чем 160 деталями, напечатанными на 3D-принтерах INTAMSYS.
INTAMSYS FUNMAT HT И ИННОВАЦИИ ГОНОЧНОЙ КОМАНДЫ RENNTEAM
Недавно был представлен новый гоночный автомобиль этого сезона, X0711-1. Название «X» означает слияние GreenTeam и Rennteam в одну команду в этом году, символизируя пересечение их путей. Команда использовала 3D-печать для различных групп автомобиля, от аккумулятора до силовой электроники. Электрический и беспилотный автомобиль этого сезона состоит из более чем 160 деталей, напечатанных с помощью 3D-принтеров INTAMSYS.
Компания Rennteam активно использует настольный 3D-принтер INTAMSYS FUNMAT HT для разработки и производства гоночного автомобиля. Каждый год новые члены команды проходят всестороннее обучение по эффективному использованию принтера и программного обеспечения для печати изделий INTAMSUITE NEO. Компания Rennteam самостоятельно разработала проекты для всех 160 деталей, и около 150 деталей были напечатаны с помощью INTAMSYS FUNMAT HT.
Мелкие детали для различных применений, напечатанные с помощью FUNMAT HT (фото: Rennteam)
КОНСТРУКЦИИ ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА
Детали, напечатанные на их собственных 3D-принтерах Intamsys, имеют уникальное применение в конструкциях из углеродного волокна. Чтобы придать форму структурам из углеродного волокна и предотвратить их плавление при высоких температурах во время процесса, команда использует напечатанные на 3D-принтере детали, изготовленные из материала PEI. Высокая прочность и термостойкость PEI делают его пригодным для работы в жаркой среде под давлением внутри автоклава.
Эйр Гео
Команда также часто использует филамент PEI. Благодаря своей огнестойкости и высоким прочностным характеристикам, материал PEI является идеальным выбором для аккумуляторной группы.
Одной из таких частей является Air Geo, который находится внутри аккумулятора в задней части автомобиля. Этот компонент служит корпусом для кабелей, реле, предохранителей и многочисленных печатных плат, начиная от световых индикаторов аккумулятора и заканчивая системой управления аккумулятором.
Эйр Гео. (Фото Intamsys)
INTAMSYS FUNMAT PRO 610HT: ПЕЧАТЬ КРУПНЫХ ИЗДЕЛИЙ
Для печати габаритных изделий был использован промышленный 3D-принтер FUNMAT PRO 610HT с камерой печати (610 x 508 x 508 мм). В качестве материала был выбран филамент PEI 1010, который обладает высокой термостойкостью, химической стойкостью и прочностью на разрыв.
Крепление баллона со сжатым воздухом
Крепление баллона со сжатым воздухом — это новая деталь гоночного автомобиля 2024 года.
Деталь напечатана на принтере FUNMAT PRO 610HT из материала ABS.
В дисциплинах без водителя команда использует сжатый воздух для активации тормозов в аварийной ситуации. В этом году они изменили концепцию хранения сжатого воздуха, что потребовало нового монтажного решения. Крепление баллона предназначено для решения этой задачи.
Крепление баллона со сжатым воздухом (Фото Intamsys)
Ребра жесткости и закрылки
Данные изделия были напечатаны на 3D-принтере FUNMAT PRO 610HT из PC. Ребра жесткости и закрылки играют решающую роль в конструкции бокового крыла автомобиля. Эти нервюры вклеены в углепластиковые оболочки и включают в себя резьбовые вставки для крепления крыла к шасси.
Несмотря на то, что команда использовала эти нервюры в течение многих лет, в этом сезоне они были переработаны, чтобы учесть изменения в аэродинамической форме крыльев. Используя INTAMSUITE™ NEO и технологию 3D-печати, они провели топологическую оптимизацию для уменьшения веса и увеличения жесткости изделий.
В результате чего была получена органическая форма, которую невозможно было бы изготовить путем фрезерования.
Будем рады помочь консультациями и решениями для печати инженерными материалами.
Компания Z-axis www.z-axis.ru – эксклюзивный дистрибутор Intamsys в РФ и странах таможенного союза.
CRM-форма появится здесь